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COTE D’IVOIRE:ECONOMIC OVERVIEW

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Une récolte exceptionnelle de mangues, soutenue par le département stratégique innovation de la marina d’abidjan

Les mangues ivoiriennes sont réputées pour leurs performances exceptionnelles. Troisième fournisseur du marché européen après le Pérou et le Brésil, la stratégie de diversification des exportations agricoles de la côte d’ivoire a donné des résultats spectaculaires. La côte d’ivoire est devenue le premier producteur de mangues sur le continent africain. De 71 tonnes exportées en 1981, l’industrie de la mangue a exporté un peu moins de 10 000 tonnes en 2011, pour atteindre 22 533 tonnes en 2015 et un peu plus de 40 000 tonnes en 2019. Abidjan a enregistré un volume record d’exportations jusqu’en 2021. Les exportations destinées à l’europe ont atteint 47.500 tonnes.


Cette série de chiffres témoigne du dynamisme et du potentiel de la mangue sur le marché international. Avec une demande mondiale croissante, les autorités ivoiriennes continueront à s’orienter vers l’exportation. Mais la logistique de l’exportation de mangues a longtemps été extrêmement difficile. La mangue est un produit agricole particulièrement périssable qui doit satisfaire à des exigences strictes en matière de «santé» et de «fraîcheur» pour entrer sur les marchés internationaux et, en particulier, sur le marché européen.


«Le commerce des mangues s’est déroulé sur une période relativement courte (deux mois), au cours de laquelle nous avons fait face à de grands défis; Étant donné que la mangue est un produit hautement périssable, nous devons à nouveau exporter selon des normes très strictes pour livrer des fruits frais à nos clients.»

- Martial Gauzerain, directeur général de Sodipex

(Sodipex est une société spécialisée dans l’exportation de fruits tropicaux)


Une excellente logistique

Contrairement aux cultures fruitières comme l’ananas et la banane, la mangue est cultivée dans le nord de la côte d’ivoire, à des centaines de kilomètres du port d’abidjan. La situation géographique rend les questions logistiques encore plus importantes. La prospérité de l’industrie de la mangue est donc due en grande partie à la mise en place d’un ensemble d’infrastructures et de processus logistiques allant des zones de production au port d’abidjan jusqu’au terminal d’exportation.

Depuis plus de 20 ans, la marina d’abidjan travaille pour améliorer la compétitivité des exportations ivoiriennes.

En plus de fournir des devises à l’état, il a soutenu le revenu de milliers de familles (plus de 7 000 producteurs ont été identifiés) et des dizaines de milliers d’emplois indirects.

Un engagement continu pour le développement de l’industrie de la mangue

La marina d’abidjan travaille en étroite collaboration avec les producteurs locaux de mangues pour leur apporter une assistance adaptée à leurs besoins et à leurs attentes afin de faciliter les procédures d’exportation, notamment en leur accordant une franchise de 4 jours pour les bateaux frigorifiques. L’ajout de la possibilité de stationner les conteneurs exportés sans facture réduit considérablement le coût des marchandises en transit, ajoutant ainsi la régularité (hebdomadaire) des arrêts des navires. Cet ensemble d’initiatives soutient l’augmentation constante du volume des exportations de mangues et contribue à renforcer la compétitivité unique de la côte d’ivoire face à la formation du Brésil et du Pérou.


«Il est évident que la marina d’abidjan nous a servis avec professionnalisme et efficacité. Cela nous permet de produire plus en toute confiance car nous sommes sûrs que les produits sortiront rapidement du port, ce qui garantit la fraîcheur et la qualité de nos fruits.»

- pascal silouet, président de l’association interprofessionnelle mangue ivoirienne


Asa-rosa cissé, directrice générale du terminal d’abidjan, estime que le défi du terminal d’abidjan est de soutenir la compétitivité globale de l’économie ivoirienne, car le secteur agricole ivoirien génère une part importante du revenu national. La côte d’ivoire est un pays leader reconnu dans le secteur agricole. Le port d’abidjan doit donc adopter une série de mesures, non seulement pour être le partenaire privilégié du secteur agricole ivoirien, mais aussi pour soutenir son développement.


«Nous sommes donc convaincus que nos initiatives contribueront à renforcer la compétitivité des exportations de mangues et à favoriser une croissance économique durable en côte d’ivoire et dans la sous-région.»

- asa-rosa cissé, directrice générale, quai d’abidjan

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